AjodynamiikkaLaajuus (4 op)
Tunnus: 5C00GO21
Laajuus
4 op
Osaamistavoitteet
Opiskelija osaa:
- dynamiikan perusasiat
- laskea ajoneuvon lineaari- ja lateraaliliikkeen voimavaikutukset
- laskea rengaskosketuksen kitkan vaikutuksen
- laskea kiihdytyksen ja hidastuksen voimavaikutukset
- laskea aerodynamiikan aiheuttaman virtausvastuksen.
Sisältö
Opintojaksolla käsitellään tien ja renkaan välistä kosketusta, kiihdytystä ja jarrutusta, väistöliikkeitä, suorituskyky- ja kulutuslaskelmia, voimavaikutuksia, ajovastusten ja pyörätehon määritystä, hyötyajoneuvojen erityisdynamiikkaa, aerodynamiikkaa ja ajoneuvon akustiikkaa.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2)
Osaa tunnistaa ja analysoida ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia, muttei osaa perustella valintojaan.
Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4)
Osaa jäsentää eri ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja ja verrata niitä toisiinsa.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia ja pystyy perustelemaan valintansa.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia juuri tiettyyn ajoneuvoon ja luoda uusia ratkaisuja.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Ilmoittautumisaika
01.07.2025 - 19.10.2025
Ajoitus
20.10.2025 - 12.12.2025
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Autotekniikan tutkinto-ohjelma
Opettaja
- Jarkko Peltonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Ryhmät
-
24AUTOAAutotekniikka 2024
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- dynamiikan perusasiat
- laskea ajoneuvon lineaari- ja lateraaliliikkeen voimavaikutukset
- laskea rengaskosketuksen kitkan vaikutuksen
- laskea kiihdytyksen ja hidastuksen voimavaikutukset
- laskea aerodynamiikan aiheuttaman virtausvastuksen.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään tien ja renkaan välistä kosketusta, kiihdytystä ja jarrutusta, väistöliikkeitä, suorituskyky- ja kulutuslaskelmia, voimavaikutuksia, ajovastusten ja pyörätehon määritystä, hyötyajoneuvojen erityisdynamiikkaa, aerodynamiikkaa ja ajoneuvon akustiikkaa.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja analysoida ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia, muttei osaa perustella valintojaan.
Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää eri ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja ja verrata niitä toisiinsa.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia ja pystyy perustelemaan valintansa.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia juuri tiettyyn ajoneuvoon ja luoda uusia ratkaisuja.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Aika ja paikka
Opetus tapahtuu periodissa 2 lukujärjestyksen mukaan.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Yksi tai kaksi välikoetta opintojakson toteutuksen aikana. Kokeiden määrä riippuu toteutuksesta ja se kerrotaan opintojakson alussa. Uusinta on mahdollista suorittaa opintojakson jälkeen kahdessa uusintatilaisuudessa.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Arvosana määräytyy seuraavasti:
- ajotilapiirros-harjoitustyö 40 %
- jarruvoimanjako-harjoitustyö 20 %
- ajodynamiikan koe 40 %.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Opetus pitää sisällään luentoja, laskuesimerkkejä, laskuharjoituksia, harjoitustöitä sekä välikokeita.
Oppimateriaalit
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, uusin painos
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Lähiopetus 42 tuntia.
Opiskelijan itsenäinen työskentely 68 tuntia.
Sisällön jaksotus
Kurssisisältö: rengasteoria, ajovastukset, auton kiihtyvyys, polttoaineen kulutus, jarrutus, ajohallinta, tiedonkeruu, akustiikka.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Valinnaista suoritustapaa ei ole.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi työelämäyhteistyötä ei tällä kurssilla tehdä.
Kansainvälisyys
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi kansainvälisiä yhteyksiä ei tällä kurssilla ole.
Ilmoittautumisaika
20.09.2025 - 19.10.2025
Ajoitus
20.10.2025 - 12.12.2025
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Autotekniikan tutkinto-ohjelma
Opettaja
- Jarkko Peltonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Ryhmät
-
24AUTOBAutotekniikka 2024
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- dynamiikan perusasiat
- laskea ajoneuvon lineaari- ja lateraaliliikkeen voimavaikutukset
- laskea rengaskosketuksen kitkan vaikutuksen
- laskea kiihdytyksen ja hidastuksen voimavaikutukset
- laskea aerodynamiikan aiheuttaman virtausvastuksen.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään tien ja renkaan välistä kosketusta, kiihdytystä ja jarrutusta, väistöliikkeitä, suorituskyky- ja kulutuslaskelmia, voimavaikutuksia, ajovastusten ja pyörätehon määritystä, hyötyajoneuvojen erityisdynamiikkaa, aerodynamiikkaa ja ajoneuvon akustiikkaa.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja analysoida ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia, muttei osaa perustella valintojaan.
Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää eri ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja ja verrata niitä toisiinsa.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia ja pystyy perustelemaan valintansa.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia juuri tiettyyn ajoneuvoon ja luoda uusia ratkaisuja.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Aika ja paikka
Opetus tapahtuu periodissa 2 lukujärjestyksen mukaan.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Yksi tai kaksi välikoetta opintojakson toteutuksen aikana. Kokeiden määrä riippuu toteutuksesta ja se kerrotaan opintojakson alussa. Uusinta on mahdollista suorittaa opintojakson jälkeen kahdessa uusintatilaisuudessa.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Arvosana määräytyy seuraavasti:
- ajotilapiirros-harjoitustyö 40 %
- jarruvoimanjako-harjoitustyö 20 %
- ajodynamiikan koe 40 %.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Opetus pitää sisällään luentoja, laskuesimerkkejä, laskuharjoituksia, harjoitustöitä sekä välikokeita.
Oppimateriaalit
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, uusin painos
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Lähiopetus 42 tuntia.
Opiskelijan itsenäinen työskentely 68 tuntia.
Sisällön jaksotus
Kurssisisältö: rengasteoria, ajovastukset, auton kiihtyvyys, polttoaineen kulutus, jarrutus, ajohallinta, tiedonkeruu, akustiikka.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Valinnaista suoritustapaa ei ole.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi työelämäyhteistyötä ei tällä kurssilla tehdä.
Kansainvälisyys
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi kansainvälisiä yhteyksiä ei tällä kurssilla ole.