Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Tutkintonimike ja tutkinnon taso
Insinööri (AMK), NQF 6
Yhteystiedot
Marko Mäkilouko
Hakukelpoisuus ja hakeminen
Ammattikorkeakoulun yleiset pääsyvaatimukset, ks. TAMKin www-sivut.
Aiemmin hankitun osaamisen tunnustaminen
Opiskelijan on mahdollista saada tunnustusta aiemmin hankitusta osaamisestaan.
Katso TAMKin yleiset AHOT-ohjeet
Tutkintovaatimukset ja niitä koskevat säännöt
Opetussuunnitelman mukaisten opintojen suorittaminen ja niitä vastaavan osaamistavoitteiden saavuttaminen.
Lisätietoja: TAMKin tutkintosääntö ja ammattikorkeakoululaki.
TAMKin tutkintosääntö
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
Tutkinnon profiili
Tutkinto on ammatillisesti suuntautunut Bachelor-tason korkeakoulututkinto.
Tutkinto vastaa Suomen kansallisen tutkintojärjestelmän ammattikorkeakoulututkinnolle asettamia kriteereitä sekä tutkintojen ja muun osaamisen eurooppalaisen viitekehystä.
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
Sijoittuminen työelämään
Korjaamotekniikan suuntautumispolussa koulutetaan ajoneuvokatsastuksen, korjaamo- ja varaosaliiketoiminnan esimiehiä ja asiantuntijoita ajoneuvojen ja työkoneiden jälkimarkkinointiin. Tekniikan lisäksi opetuksessa painotetaan johtamis-, asiakaspalvelu-, markkinointi-, laatu- ja liiketoimintataitoja.
Työkonetekniikan suuntautumispolussa koulutetaan asiantuntijoita ajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden suunnittelu- ja tuotekehitystehtäviin, tietokoneavusteisiin suunnittelu- ja lujuuslaskentamenetelmiin ja simulointiin. Useat insinöörit työskentelevät myös työkoneiden ja raskaiden ajoneuvojen jälkimarkkinoinnissa.
Älykkäiden koneiden suuntautumispolku koostuu työkonetekniikan ja älykkäiden koneiden yhteisistä opinnoista, joissa keskitytään ajoneuvojen ja työkoneiden älykkyyden ja autonomisuuden lisäämiseen.
Jatko-opintomahdollisuudet
Tutkinto antaa hakukelpoisuuden ylempään ammattikorkeakoulututkintoon tai maisteriopintoihin yliopistoissa ja muissa korkeakouluissa.
Opintosuoritukset ja niiden arviointi
Suoritusten arvioinnissa käytetään pohjana TAMKin yleisiä arviointikriteereitä
Tarkemmat arviointikriteerit löytyvät opintojen toteutussuunnitelmista. Opiskelijoiden kanssa sovitaan opintojakson alussa opintojakson suoritus- ja arviointitavat.
TAMKin tutkintosääntö
Valmistuminen
Opintojen suorittaminen ja osaamistavoitteiden saavuttaminen opetussuunnitelman mukaisessa laajuudessa.
Tutkinnon kehittäminen
Opetussuunnitelmassa on otettu huomioon opetus- ja kulttuuriministeriön linjaukset sekä TAMKin strategia.
Ajoneuvotekniikan koulutus
Opintosuuntien ajoitukset
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 09.09.2024
Ajoitus
19.09.2024 - 28.11.2024
Laajuus
3 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Jari Puranen
Vastuuhenkilö
Jari Puranen
Ryhmät
-
22I131Autotekniikka, auto- ja työkonetekniikka
-
22I228AAutotekniikka, älykkäät koneet
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- Laskea energiataseen
- Laskea moottorityökierron
- Tehdä lämmönsiirtolaskuja
- Mitoittaa moottorin radiaattorin
- Arvoidan palamisen tuottamaa energiamäärää
Sisältö (OJ)
Opiskelijat laskevat erilaisten laitteiden ja ajoneuvojen energiataseita
Johtumisen, konvektion ja säteilyn lämmönsiirron perusteet
Moottorityökierron kulmapisteiden, lämmönsiirron ja tehon laskenta
Radiaattorin mitoitus
Polttoaineen lämpeneminen, höyrystyminen, hapen sekoitus ja jälkipalaminen
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija tunnistaa ajoneuvojen ja niiden oheislaitteiden energiatekniseen tarkasteluun tarvittavat luonnonlait, suureet ja yksiköt, ja osaa käyttää niitä esimerkkien kaltaisiin ongelmiin. Laskennan tuloksissa voi olla virheitä tai esitetyt ratkaisut ovat hieman puutteellisia, mutta kuitenkin niin, että pääosa tuloksista on laskettu oikein. Opiskelijalla on vaikeuksia palauttaa annettuja tehtäviä määräajassa.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija tunnistaa ajoneuvojen ja niiden oheislaitteiden energiatekniseen tarkasteluun tarvittavat luonnonlait, suureet ja yksiköt, ja osaa soveltaa niitä käytännön ongelmiin. Laskennan tuloksissa voi olla vähäisiä virheitä tai ratkaisuissa on pientä huolimattomuutta. Opiskelija osaa esittää ratkaisunsa selvästi jonkinlaisen perustelun kanssa. Opiskelija osaa arvioida saamiensa tulosten oikeellisuutta.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija tunnistaa ajoneuvojen ja niiden oheislaitteiden energiatekniseen tarkasteluun tarvittavat luonnonlait, suureet ja yksiköt, ja osaa soveltaa niitä käytännön ongelmiin. Opiskelija osaa esittää ratkaisunsa selvästi perustellen. Opiskelija osaa analysoida saamiensa tulosten oikeellisuutta ja pystyy vertaamaan laskemalla saatuja tuloksia käytännön lukuarvoihin. Opiskelija osaa yhdistää käsitellyt aiheet omaan ammattilliseen osaamiseensa.
Aika ja paikka
Lukujärjestyksen mukaisesti lähiopetus TAMKilla
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Ei ole.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Arvosana perustuu harjoitustyön ja laskuharjoitusten pisteisiin. Harjoitustyön arvioinnissa (maksimi 30 pistettä) tarkastellaan ratkaisujen oikeellisuutta, esitystapaa ja aiheeseen perehtymistä. Harjoitustyö on kirjallinen, palautettava raportti, jonka opettaja arvioi. Harjoitustyön voi tehdä yksin tai KAHDEN hengen ryhmässä. Kopioidut harjoitustyöraportit hylätään. Automaattiarvioitavissa laskuharjoituksissa maksimipistemäärä on 15 pistettä. Näillä pisteillä tarkoitetaan Moodlen arviointikirjaan tulevia pisteitä, ei yksittäisten tehtävien pisteitä. Tehtäviä tehdään oppitunneilla ja ne sulkeutuvat tuntien päättyessä, eikä niitä voi tehdä jälkikäteen eikä ennakkoon.
Mikään osasuoritus ei ole pakollinen. Arvosanarajat pisteinä ovat
1: 10
2: 15
3: 20
4: 25
5: 30
Harjoitustyöstä saa 10 pistettä, jos kaikki vaaditut tulokset on laskettu oikein. Loput pisteet saa laskennan kommentoinnista ja raportin ulkoasusta (10 pistettä) sekä tulosten oikeellisuuden tarkastelusta ja vertailusta todellisuuteen (10 pistettä). Tarkempia vaatimuksia harjoitustyön raportille esitellään opintojakson lähiopetustunneilla.
Laskuharjoituksia ei voi palauttaa niiden sulkeuduttua, eikä mitään palautusta voi tehdä opintojakson päättymisen jälkeen. Opintojakson arvosanaa ei voi korottaa opintojakson päättymisen jälkeen. Hylätty opintojakso on suoritettava uudelleen.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Opetuskeskustelu
Harjoitustehtävät ja -työt
Ryhmätyöskentely
Itsenäinen opiskelu
Oppimateriaalit
Ajoneuvotekniikan kirjallisuus ja verkkolähteet
Opettajan tunneilla esittämä materiaali ja esimerkit
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
80 tuntia ajoneuvojen energiatekniikkaan liittyviä harjoituksia, tästä noin 20 tuntia ohjattua opetusta, loput itsenäistä opiskelua.
Sisällön jaksotus
- Moottorilämmönsiirto 30 tuntia
- Muut lämmönsiirron (esim. lämmönvaihtimet) ja virtaustekniikan aiheet 30 tuntia
- Moottoriprosessit 20 tuntia
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Ei ole.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Ei ole.
Kansainvälisyys
Ei ole.
Lisätietoja opiskelijoille
Opintojakso on vapaavalintainen korjaamotekniikan suuntautumisessa.
Opintojakson lähiopetustunneilla käytetään tietokonetta laskemiseen. Opettajalla on käytössä Mathcad, mutta opiskelijat voivat käyttää haluamaansa ohjelmistoa (esim. SMath) tai laskea laskut käsin.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 30.09.2024
Ajoitus
09.09.2024 - 13.12.2024
Laajuus
2 op
TKI-osuus
1 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Jari Seppälä
Vastuuhenkilö
Jari Seppälä
Ryhmät
-
21I131Autotekniikka, auto- ja työkonetekniikka
-
21I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelijat osaavat:
- arvioida työturvallisuutta autoalan työkohteissa
- suunnitella ja toteuttaa käytännön mittaustöitä
- työnjohdon suorituksen.
Sisältö (OJ)
Opiskelijat tekevät ajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden osaamiseen kuuluvia mittaustöitä, jotka liittyvät korjaamon ja suunnittelun osaamisalueisiin.
Laboratoriotyöt tehdään ryhminä ja tehdään työselostus tulosarviointeineen.
Esimerkkejä: Työsuojelutarkastus, tiedonkeruun käytännön mittaukset, käytännön projektityö.
Lisätiedot (OJ)
Opintojaksoon kuuluu myös yksi opiskelijan itse valitsemasta aiheesta tehtävä laboratoriotyö. Työn toteuttamiseen voi käyttää laboratorion laitteita tai tehdä työn laboratorion ulkoupuolella.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelijat osaavat:
- arvioida työturvallisuutta autoalan työkohteissa
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelijat osaavat:
- arvioida työturvallisuutta autoalan työkohteissa
- suunnitella ja toteuttaa käytännön mittaustöitä
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelijat osaavat:
- arvioida työturvallisuutta autoalan työkohteissa
- suunnitella ja toteuttaa käytännön mittaustöitä
- työnjohdon suorituksen.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Ei ole.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Arvostelu perustuu tehdystä työturvallisuustarkastusksestaja ja kehitystyöstä. Myöhästyneitä töitä ei oteta vastaan. Työturvallisuusosuus on arvioinnista 50% kurssin kokonaisarvosanasta ja projektityö 50%.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Argumentointi, opetuskeskustelu, raportti, työselostus, laboratoriotyöskentely, työpajatyöskentely, ongelmalähtöinen opiskelu, seminaari esitys,b harjoitustyöt.
Oppimateriaalit
Bosch: Autotekniikan taskukirja. Juhala, M: Moottorialan sahköoppi, sähköiset tietolähteet. Moodlesta löytyvät materiaalit.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
54 h työtä. Kurssi suoritukseen vaaditaan kaikkien osa-alueiden suorittamisesta. Myöhästyneitä raportteja/esitelmiä ei oteta vastaan. Kurssilla vaaditaan 100 %:sta läsnäoloa. Hylättyjä kurssin osia ei voi suorittaa erikseen, vaan koko kurssi on suoritettava uudestaan. Kursilla tehdään erillisen listan mukaisesti töitä (työohjelma).
Sisällön jaksotus
Luennot alkavat infotilaisuudella, jolloin tehdään mm ryhmäjaot. Kurssiin sisältyy omanana aikana tehty projektityö. Projektityö liittyy laboratorion kehitykseen. Projektityön palautus viimeisellä kerralla, jolloin on myös seminaarit.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Ei ole
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Työturvallisuuskatsaus tehdään työelämän kanssa yhteistyössä.
Kansainvälisyys
Ei ole.
Ilmoittautumisaika
01.05.2024 - 29.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 31.12.2024
Laajuus
10 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Risto Myllymäki
Vastuuhenkilö
Risto Myllymäki
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija perehtyy moderniin digitaaliseen ajoneuvotekniikaan monipuolisella tavalla.
Opiskelija osaa:
- autosähkötekniikan peruskäsitteet ja laitetekniikan
- lukea ja suunnitella piirikaavioita
- mitoittaa peruskomponentteja ja johtoja
- etsiä ja tunnnistaa keskeiset vikatyypit
- väylätekniikan peruskäsitteet ja laitetekniikan
- toteuttaa yksinkertaisia väyläsovelluksia
Sisältö (OJ)
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, sähkömoottorit, valaistus, toimilaitteet, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikan turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät.
Piirilevytekniikka, elektroniikan komponentit ja liitostekniikka.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja.
Aika ja paikka
Lukujärjestyksen mukaan
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta
Ensimmäinen koe 29.10
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot
Oppimateriaalit
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Teoriatunnit, ryhmätunnit, harjoitustehtävät
Sisällön jaksotus
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Ei ole
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
-
Kansainvälisyys
-
Lisätietoja opiskelijoille
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät.
Arviointikriteerit - hylätty (0) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Tentit tai harjoitustehtävät suorittamatta hyväksytysti
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
12.09.2024 - 05.12.2024
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
TAMK Kielet ja viestintä
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Anne Kerttula
Vastuuhenkilö
Anne Kerttula
Ryhmät
-
23I131Autotekniikka, auto-ja työkonetekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija:
– pystyy ymmärtämään saksalaisten ammattilehtien ja internet-sivujen yksinkertaisten tekstien pääsisällön
- omaksuu ammattitermejä
– osaa esitellä itsensä ja pystyy kertomaan pääasioita itsestään
– tutustuu Saksan tarjoamiin vaihto-opiskelumahdollisuuksiin
– tutustuu saksalaiseen työelämäkulttuuriin ja Saksaan ajoneuvojen valmistusmaana
Sisältö (OJ)
Opintojakson sisältö:
– informaation hakeminen
– ammattialaan liittyvän saksa – suomi sanaston laatiminen
– maantuntemusta
– tervehtiminen, esittäytyminen, itsestä, opiskelusta ja työstä kertominen (pääasioita)
– kieliopin rakenteita
– saksan kielen ääntämistä
Arviointikriteerit, hyväksytty/hylätty (OJ)
Opiskelija hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa saksaksi pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun
Aika ja paikka
Syksy -24: 3 oppituntia/vk lukkarin mukaisesti
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
1. tentti xx2024
2. tentti xx2024
3. tentti viimeisellä kerralla
Uusinnat:
11 ja 12/2024 (1. ja 2. tentti),1/2025, 2/2025 (1.,2. ja 3. tentti)
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
3. kirjallista tenttiä, jotka on läpäistävä hyväksyttävästi (min. 50 %). Aktiivinen osallistuminen opetukseen ja annettujen tehtävien suorittaminen hyväksytysti.
Arviointiasteikko
Hyväksytty/hylätty
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Lähiopetus, pari- ja ryhmätyöskentely, harjoitukset, itsenäinen verkko-opiskelu, ohjattu verkko-opiskelu, tentit
Oppimateriaalit
Materiaali Moodlessa.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Lähioppimiskerrat + itsenäinen opiskelu 27h/op > yht. 81h.
Itsenäinen työskentelyosio sisältää tunneilla käsiteltyihin osa-alueisiin liittyvät kotitehtävät ja tentteihin valmistautumisen.
Lähiopetuksen läsnäolovaatimus 75%. (Poikkeuksena saksaa jo opiskelleet, jotka voivat olla poissa ensimmäisiltä kerroilta, jolloin käydään läpi perusfraaseja ja muutamia perusrakenteita)
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Ei ole valinnaisia toteutustapoja.
Kansainvälisyys
Info: Saksan tarjoamat vaihto-opiskelumahdollisuudet autoinsinööriopiskelijoille
Saksassa vaihdossa olleen autoinsinööriopiskelijan vierailu sekä syksyllä - 23 Saksassa vaihdossa olevan haastattelu.
Mahdollinen saksalaisten vaihto-opiskelijoiden vierailu (konetekniikan kaksoistutkintoa suorittavia)
Arviointikriteerit - hyväksytty/hylätty (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija
hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, hallitsee perusrakenteita, ymmärtää lukemansa alaansa liittyvän tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun.
Ilmoittautumisaika
02.12.2024 - 31.12.2024
Ajoitus
01.01.2025 - 31.07.2025
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Mikko Ukonaho
- Juuso Huhtiniemi
Vastuuhenkilö
Mikko Ukonaho
Ryhmät
-
22I131Autotekniikka, auto- ja työkonetekniikka
Tavoitteet (OJ)
Tavoitteena on parantaa opiskelijan valmiuksia tietojärjestelmien käyttämiseksi suunnittelu- ja tuotekehitysprosessissa.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla tehdään koneen kokoonpanon suunnittelu PDM-järjestelmään. Tehdään suunnitellun koneen hitsauksen, materiaalin ja painon optimointi. Suoritetaan 3d-skannausta, josta tehdään 3d-malli.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen.
Arviointiasteikko
0-5
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 30.08.2024
Ajoitus
01.08.2024 - 30.11.2024
Laajuus
5 op
Virtuaaliosuus
2 op
Toteutustapa
60 % Lähiopetus, 40 % Verkossa tapahtuva opiskelu
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Kirsi Tanner
Vastuuhenkilö
Kirsi Tanner
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija ymmärtää, mitä on myyntityö ja asiakaspalvelu ajoneuvoalan toimintaympäristössä.
Opiskelija tietää hyvän asiakaspalvelun periaatteet ja kehittämiskohteet ja osaa toteuttaa näitä käytännössä. Hän vahvistaa vuorovaikutustaitojaan erityisesti luottamuksen rakentamisen, vakuuttavan esiintymisen ja argumentitaitojen näkökulmasta.
Opiskelija hallitsee myyntiprosessin varaosa- ja huoltomyynnissä.
Opiskelija ymmärtää myyntityön merkityksen asiantuntijapalvelutyössä ja osaa toimia ylittääkseen asiakkaiden odotukset, hoitaakseen reklamaatiot menestyksekkäästi ja hyödyntääkseen asiakkaan ostoprosessia (lisämyynti, keskittäminen jne.). Hän tietää, miten asiakkaasta voi saada suosittelijan ja kumppanin ja osaa hoitaa uusasiakashankinnan.
Sisältö (OJ)
Tavoitteet ovat:
- myyntitaidot asiantuntijatyössä
- henkilökohtaiset vuorovaikutustaidot myyntityössä ja asiakaspalvelussa
- asiakkuus kokonaisuudessaan
- huoltomyynnin työkalut ja vaiheet käytännössä.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa toimia erilaisissa asiakaspalvelutilanteissa. Osaa myyntityön perusteet. Osaa toimia ryhmässä ja tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa erottaa erilaisia asiakaspalvelutilanteita ja toimia tilanteen mukaan. Osaa myyntiprosessin ja toimia erilaisissa myyntitilanteissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää erilaisia asiakkaita ja osaa toimia kaikissa asiakaspalvelutilanteissa. Omaa hyvät myyntitaidot asiantuntijatyössä. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Arviointikriteerit, hyväksytty/hylätty (OJ)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä tai välikokeita hyväksytysti.
Aika ja paikka
Kaupin kampus
4.9., 17.9. (etä), 30.9., 25.10., 7.11. ja 28.11.2024
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Verkkotesti 7.11.2024.
Uusinnat sovitaan erikseen.
Ryhmien verkkokeskustelun yhteenveto 16.9. ja etätehtävät 24.10. ja 6.11.2024.
Myyntiharjoitukset 30.9. ja 25.10.2024
Kehittämistehtävän esitykset 28.11.2024, esityksen palautus 27.11.2024.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Yhteistoiminnallinen oppiminen, tiimioppiminen, kotitehtävät, itsenäinen tiedonhaku, verkkotesti
ja -keskustelu, simulaatioharjoitukset, luentokeskustelut ja kehittämistehtävä.
Oppimateriaalit
Accenture. 2021. Automotive customer experience reboot. Pivoting toward the automotive industry’s future success. [Research report]. https://www.accenture.com/fi-en/insights/automotive/reinventing-the-automotive-customer-experience, soveltuvin osin.
Asiakaspalvelun järjestäminen – Kilpailu- ja kuluttajavirasto (kkv.fi).[Tietopaketti]. https://www.kkv.fi/kuluttaja-asiat/tietoa-ja-ohjeita-yrityksille/asiakaspalvelun-jarjestaminen/.
Hänti, S., Kairisto-Mertanen, L., Kock, H. 2016. Oivaltava myyntityö. Saatavilla myös verkossa. Soveltuvin osin.
Iwuzor, J. 2023. What Is Customer Service? Definition & Best Practices. Forbes Advisor. [artikkeli]. https://www.forbes.com/advisor/business/what-is-customer-service-definition-best-practices/.
Kunnas, P. 2015. Tunnista vuorovaikutustyylit. Myynnin ja markkinoinnin ammattilaiset. [artikkeli]. https://mma.fi/ajankohtaista/artikkelit/tunnista-vuorovaikutustyylit/.
Pääkkönen, L. 2017. Social selling : henkilöbrändi, verkostot ja sosiaalinen media B2B-myynnissä. Saatavilla verkossa.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Lähitapaamiset 18 tuntia, ryhminä verkkokeskustelu + etätehtävät ja kehittämistyö 50 tuntia, itsenäistä työkentelyä 65 tuntia (verkkokeskustelu, tenttiin valmistuminen, myyntiharjoituksiin valmistautuminen) yht. n. 133 tuntia.
Sisällön jaksotus
Asiakaspalvelu ja asiakaskokemus ajoneuvoalalla
Myyntiprosessi ja myyntiharjoitukset
Palvelun kehittäminen Service Blueprintin avulla varaosa ja huoltomyynnissä
Asiakkuusajattelu asiakasprofilointi, asiakasarvo ja asiakaspolku
Asiakaspalvelun kehittäminen
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Hyväkslukeminen ja opinnollistaminen mahdollista.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Käytännöllisiä tehtäviä ja organisaation kehittämistehtävä.
Kansainvälisyys
Englanninkielistä luento- ja tenttimateriaalia.
Ilmoittautumisaika
07.06.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 31.12.2024
Laajuus
3 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
TAMK Kielet ja viestintä
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
- Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering
- Avoin ammattikorkeakoulu
- Bachelor's Degree Programme in Textile and Material Engineering
Opettaja
- Johanna Granlund
Vastuuhenkilö
Johanna Granlund
Ryhmät
-
22AI112PKonetekniikka 2022, monimuoto
Tavoitteet (OJ)
Kurssi on tarkoitettu suomenkieltä äidinkielenään käyttäville opiskelijoille.
Suoritettuaan kurssin opiskelija ymmärtää viestintätaitojen merkityksen osana ammattitaitoaan ja osaa arvioida omaa viestintäosaamistaan ja haluaa kehittää suomen kielen ja viestinnän taitojaan osana omaa ammattitaitoaan. Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta ja osaa hyödyntää saamaansa palautetta. Opiskelija ymmärtää tarkoituksenmukaisen ammatillisen viestinnän periaatteet, mm. aikataulujen noudattamisen. Opiskelija tuntee oman alansa olennaisimpia tekstilajeja niihin liittyvine kielenkäyttösuosituksineen, osaa viestiä asiantuntijana jäsentyneesti, ymmärrettävästi ja vakuuttavasti ja osaa hankkia ja käyttää alansa tietoa kriittisesti. Opiskelija hallitsee raportoinnin käytänteet: rakenne, lähteiden merkintä, referointi, visuaalinen havainnollistus, tyyli, oikeakielisyys, sekä toimii ammatillisissa viestintätilanteissa vastuullisesti ja sovittujen toimintatapojen mukaisesti. Opiskelija osaa ottaa huomioon vastaanottajan, tilanteen ja alansa vaatimukset.
Sisältö (OJ)
Raportoinnin käytänteet: rakenne, lähteiden merkintä, referointi, visuaalinen havainnollistus, tyyli; oman alan opinnäytetöihin tutustuminen; tiedote; työnhakuasiakirjat; käyttö- ja toimintaohjeet; sähköpostiviestintä; virkakielen piirteitä; tekstinhuoltoa.
Esitietovaatimukset (OJ)
Ei ennakkovaatimuksia
Lisätiedot (OJ)
Opintojakso on tarkoitettu suomea äidinkielenään puhuville opiskelijoille. Vaihtoehtoista suoritustapaa ei ole. Riittävä suomen kielen taito.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija kirjoittaa ymmärrettävästi raportointimallia jäljitellen. Tekstin rakentaminen ja sisällön argumentointi on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyli- ja oikeakielisyysseikoissa on runsaasti huomautettavaa. Hän on kyennyt tekemään kaikki kurssitehtävänsä.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija viestii kirjoittaen jäsentyneesti ja havainnollisesti. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja teksti on melko virheetöntä ja noudattelee asettelultaan täysin raportointimallia. Opiskelija osaa esittää asiat erotellen omat näkemyksensä lähteistä hankkimistaan tiedoista niin, että referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Opiskelija suorittaa kaikki tehtävät aikataulun mukaisesti. Hän osoittaa aktiivisuutta ja perustelee näkemyksensä. Hänen tekstinsä ovat annettujen ohjeiden mukaan tilanteen ja vastaanottajan huomioivia ja rakenteeltaan toimivia.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija viestii vakuuttavasti, perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hänen tekstinsä olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty sekä tiivistetty. Teksti on virheetöntä sekä täysin raportointiohjeiden mukaista ja tyyli hallittua. Hän osallistuu lähiopetukseen aktiivisesti ja rakentavasti.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Toteutuksella ei ole tenttiä.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
kurssitehtävien suorittaminen ajallaan
raportti
työpajoihin osallistuminen
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
etätapaamiset lukujärjestyksen mukaan
kirjoitustehtävät ja muut harjoitukset
kirjoittamisen työpajat
Oppimateriaalit
TAMKin kirjallisen raportoinnin ohje
opettajan materiaali Tabulassa
verkkotehtävät
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
etäopetustunnit lukujärjestyksen mukaisesti
palautekerroille osallistuminen
Aikataulu esitellään kurssin alussa ja sitä muokataan tarvittaessa.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
ei ole
Arviointikriteerit - hylätty (0) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija ei ole palauttanut hyväksyttyä raporttia.
Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä.
Arviointikriteerit - tyydyttävä (1-2) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää lähteitä, joskin niiden käyttö ja referointi on vähäistä ja ohjeiden vastaista. Väitteiden perusteleminen puuttuu kokonaan tai on vaatimatonta. Tekstin rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa.
Arviointikriteerit - hyvä (3-4) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija viestii esityksissään jäsentyneesti ja havainnollisesti. Esitetyt näkemykset on perusteltu, ja lähteet valittu tarkoituksenmukaisesti, lähteet on merkitty ohjeistuksen mukaisesti. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä.
Arviointikriteerit - kiitettävä (5) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija viestii esityksissään vakuuttavasti perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hän käyttää lähteitä arvioivasti ja kommentoiden. Laadittujen tekstien olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty. Tekstin kieli ja tyyli on hallittua, ohjeistusta noudattelevaa ja liki virheetöntä.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 31.12.2024
Laajuus
3 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
TAMK Kielet ja viestintä
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
- Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering
- Avoin ammattikorkeakoulu
- Bachelor's Degree Programme in Textile and Material Engineering
Opettaja
- Johanna Granlund
Vastuuhenkilö
Johanna Granlund
Ryhmät
-
21I131Autotekniikka, auto- ja työkonetekniikka
-
21I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
-
21I228AAutotekniikka, älykkäät koneet
Tavoitteet (OJ)
Kurssi on tarkoitettu suomenkieltä äidinkielenään käyttäville opiskelijoille.
Suoritettuaan kurssin opiskelija ymmärtää viestintätaitojen merkityksen osana ammattitaitoaan ja osaa arvioida omaa viestintäosaamistaan ja haluaa kehittää suomen kielen ja viestinnän taitojaan osana omaa ammattitaitoaan. Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta ja osaa hyödyntää saamaansa palautetta. Opiskelija ymmärtää tarkoituksenmukaisen ammatillisen viestinnän periaatteet, mm. aikataulujen noudattamisen. Opiskelija tuntee oman alansa olennaisimpia tekstilajeja niihin liittyvine kielenkäyttösuosituksineen, osaa viestiä asiantuntijana jäsentyneesti, ymmärrettävästi ja vakuuttavasti ja osaa hankkia ja käyttää alansa tietoa kriittisesti. Opiskelija hallitsee raportoinnin käytänteet: rakenne, lähteiden merkintä, referointi, visuaalinen havainnollistus, tyyli, oikeakielisyys, sekä toimii ammatillisissa viestintätilanteissa vastuullisesti ja sovittujen toimintatapojen mukaisesti. Opiskelija osaa ottaa huomioon vastaanottajan, tilanteen ja alansa vaatimukset.
Sisältö (OJ)
Raportoinnin käytänteet: rakenne, lähteiden merkintä, referointi, visuaalinen havainnollistus, tyyli; oman alan opinnäytetöihin tutustuminen; tiedote; työnhakuasiakirjat; käyttö- ja toimintaohjeet; sähköpostiviestintä; virkakielen piirteitä; tekstinhuoltoa.
Esitietovaatimukset (OJ)
Ei ennakkovaatimuksia
Lisätiedot (OJ)
Opintojakso on tarkoitettu suomea äidinkielenään puhuville opiskelijoille. Vaihtoehtoista suoritustapaa ei ole. Riittävä suomen kielen taito.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija kirjoittaa ymmärrettävästi raportointimallia jäljitellen. Tekstin rakentaminen ja sisällön argumentointi on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyli- ja oikeakielisyysseikoissa on runsaasti huomautettavaa. Hän on kyennyt tekemään kaikki kurssitehtävänsä.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija viestii kirjoittaen jäsentyneesti ja havainnollisesti. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja teksti on melko virheetöntä ja noudattelee asettelultaan täysin raportointimallia. Opiskelija osaa esittää asiat erotellen omat näkemyksensä lähteistä hankkimistaan tiedoista niin, että referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Opiskelija suorittaa kaikki tehtävät aikataulun mukaisesti. Hän osoittaa aktiivisuutta ja perustelee näkemyksensä. Hänen tekstinsä ovat annettujen ohjeiden mukaan tilanteen ja vastaanottajan huomioivia ja rakenteeltaan toimivia.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija viestii vakuuttavasti, perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hänen tekstinsä olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty sekä tiivistetty. Teksti on virheetöntä sekä täysin raportointiohjeiden mukaista ja tyyli hallittua. Hän osallistuu lähiopetukseen aktiivisesti ja rakentavasti.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Toteutuksella ei ole tenttiä.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
kurssitehtävien suorittaminen ajallaan
raportti
työpajoihin osallistuminen
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
etätapaamiset lukujärjestyksen mukaan
kirjoitustehtävät ja muut harjoitukset
kirjoittamisen työpajat
Oppimateriaalit
TAMKin kirjallisen raportoinnin ohje
opettajan materiaali Tabulassa
verkkotehtävät
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
etäopetustunnit lukujärjestyksen mukaisesti
palautekerroille osallistuminen
Aikataulu esitellään kurssin alussa ja sitä muokataan tarvittaessa.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
ei ole
Arviointikriteerit - hylätty (0) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija ei ole palauttanut hyväksyttyä raporttia.
Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä.
Arviointikriteerit - tyydyttävä (1-2) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää lähteitä, joskin niiden käyttö ja referointi on vähäistä ja ohjeiden vastaista. Väitteiden perusteleminen puuttuu kokonaan tai on vaatimatonta. Tekstin rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa.
Arviointikriteerit - hyvä (3-4) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija viestii esityksissään jäsentyneesti ja havainnollisesti. Esitetyt näkemykset on perusteltu, ja lähteet valittu tarkoituksenmukaisesti, lähteet on merkitty ohjeistuksen mukaisesti. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä.
Arviointikriteerit - kiitettävä (5) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija viestii esityksissään vakuuttavasti perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hän käyttää lähteitä arvioivasti ja kommentoiden. Laadittujen tekstien olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty. Tekstin kieli ja tyyli on hallittua, ohjeistusta noudattelevaa ja liki virheetöntä.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 31.07.2024
Ajoitus
01.08.2024 - 31.12.2024
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Sami Kalliokoski
- Matti Lavikka
Vastuuhenkilö
Sami Kalliokoski
Ryhmät
-
22I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija saa perustiedot korjaamon liiketoiminnan johtamiseen.
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
- laskea oikean hinnan ottaen huomion yrityksen kannattavuustavoitteet
- osaa laskea kassavirran ja sen perusteella tehdä budjetin
- osaa laskea investointien vaikutuksen kustannuksiin, myyntihintaan ja kannattavuuteen
Sisältö (OJ)
Korjaamon toiminta-ajatus ja liiketoimintasuunnitelma, kustannuslaskenta, kassavirta, budjetointi ja kirjanpito.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
- laskea oikean hinnan ottaen huomion yrityksen kannattavuustavoitteet
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
- laskea oikean hinnan ottaen huomion yrityksen kannattavuustavoitteet
- osaa laskea kassavirran ja sen perusteella tehdä budjetin
- osaa laskea investointien vaikutuksen kustannuksiin, myyntihintaan ja kannattavuuteen
Arviointiasteikko
0-5
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 01.09.2024
Ajoitus
26.08.2024 - 13.12.2024
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Marko Rantonen
Vastuuhenkilö
Marko Rantonen
Ryhmät
-
22I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija saa perustiedot korjaamon teknisestä johtamisesta.
Opiskelija osaa:
- tehdä tila- ja laitesuunnitelman
- laatia organisaatiokaavion ja rekrytoidan työvoimaa
Tutustutaan korjaamon ohjelmistoihin.
Sisältö (OJ)
Autojen ja työkoneiden jälkimarkkinoinnin suunnittelu ja toteuttaminen. Tila- ja laitteistosuunnittelu, ympäristöasiat, organisaatio, yhteistyö, henkilöstöasiat, työnjärjestely sekä talous, korjaamon työn ja varaosamyynnin ohjelmistot.
Lisätiedot (OJ)
Opintojakso on tarkoitettu korjaamotekniikan opiskelijoille
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja määritellä eri laitevaihtoehtoja sekä tilatarkasteluja. Tuntee erilaisia korjaamon toimintatapoja, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalla alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää korjaamon eri toimintatapoja suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri laitevaihtoehdoista ja tilaratkaisuista sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti korjaamon ydinprosessin, tilaratkaisut ja työvälineet. Osaa valita korjaamon laitteita ja luoda uusia tilaratkaisuja. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Aika ja paikka
Toteutus pidetään syyslukukaudella. Luennot toteutetaan TAMKilla, yritysvierailut erikseen mainituissa yrityksissä.
Osa yritysvierailuista on pakollisia. Harjoitustyön seminaarikerrat on kaikille pakollisia.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Tentti pidetään luentojakson päätteeksi. Uusintamahdollisuus kahdessa toteutuksen jälkeisessä TT-yksikön uusintatenttitilaisuudessa.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Ryhmänä tehtävät harjoitustyöt ja oppimistehtävät 75% ja tentti 25%. Sekä harjoitustyöt, että tentti on läpäistävä hyväksytyn arvosanan saamiseksi.
Harjoitustyön arvioinnissa otetaan huomioon vertaisarviointi
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Opintojakso koostuu luento-opetuksesta, harjoitustöistä, yritysvierailuista ja ryhmätyöskentelystä.
Oppimateriaalit
Opintojakson kirjallisuudeksi soveltuu erikseen jaettava luentomateriaali sekä laitevalmistajien ja maahantuojien tiedotteet.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Luento-opetus 36 tuntia, itsenäinen työskentely 70 tuntia.
Sisällön jaksotus
Opintojaksolla käsitellään seuraavia asioita:
- tilasuunnittelu
- henkilöstörakenne
- laitteiston valinta
- varaosatoiminnot
- kiinteistö
- ympäristoasiat
- sähköturvallisuus
- yleinen turvallisuus
- apuvälineet ja ohjelmistot.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Toteutusta ei ole mahdollista suorittaa muulla tavalla.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Tämän opintojakson työelämäyhteistyö koostuu korjaamoalan yritysvierailuista.
Kansainvälisyys
Tällä opintojaksolla ei ole kv-yhteyksiä.
Arviointikriteerit - hylätty (0) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä tai tenttiä hyväksytysti.
Arviointikriteerit - tyydyttävä (1-2) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Osaa tunnistaa ja määritellä eri laitevaihtoehtoja sekä tilatarkasteluja. Tuntee erilaisia korjaamon toimintatapoja, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalla alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit - hyvä (3-4) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Osaa jäsentää korjaamon eri toimintatapoja suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri laitevaihtoehdoista ja tilaratkaisuista sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit - kiitettävä (5) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Ymmärtää laaja-alaisesti korjaamon ydinprosessin, tilaratkaisut ja työvälineet. Osaa valita korjaamon laitteita ja luoda uusia tilaratkaisuja. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Ilmoittautumisaika
05.05.2024 - 15.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 20.12.2024
Laajuus
5 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Matti Kivimäki
- Sirkka Saarinen
Vastuuhenkilö
Matti Kivimäki
Ryhmät
-
21I131Autotekniikka, auto- ja työkonetekniikka
-
21I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
-
21I228AAutotekniikka, älykkäät koneet
Tavoitteet (OJ)
Saada opiskelijat ymmärtämään ydinkohdat työelämä- sekä yleisestä lainsäädännöstä. Nämä ovat tärkeitä toimittaessa päälikönä tai esimiehenä työpaikalla.
Antaa opiskelijoille valmius toimia työpaikalla huomioiden sosiaaliset sekä psykologiset vaikuttimet.
Sisältö (OJ)
Työelämän psykologian peruskäsitteet sekä niiden soveltaminen käytäntöön. Organisaatiomallit sekä niissä toimiminen. Johtamisen menetelmät ja yksilön huomioiminen johtamistilanteissa.
Pääpiirteittäin kuluttajalainsäädäntö, yrityslainsäädäntö sekä yleinen lainsäädäntö.
Lisätiedot (OJ)
Puolustusvoimien johtamisopinnot eivät anna vapautusta tästä opintojaksosta, koska sisältö on erilainen.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Johtaminen: Opiskelijan vastaukset ovat puutteellisia. Opiskelijalla on kokemusta, mutta ei ole perehtynyt materiaaliin.
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet tyydyttävästi. Opiskelija tunnistaa, osaa määritellä ja käyttää opintojakson aihepiirin keskeisimpiä käsitteitä ja malleja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Johtaminen: Opiskelija osaa vastata vain materiaalin perusteella
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet hyvin, vaikka tiedoissa ja taidoissa onkin joillain alueilla vielä kehitettävää. Opiskelija osaa määritellä hyvin opintojakson aihepiirin keskeisiä käsitteitä. Opiskelija pystyy tekemään kohtuullisen perusteltua analyysiä ja hänellä on perusvalmiudet soveltaa oppimaansa käytäntöön.
Eng
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Johtaminen: Opiskelija osaa vastata soveltaen materiaalia ja käyttäen omaa arvointiaan annettuihin johtamistilanteisiin.
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet erittäin hyvin. Opiskelija osaa määritellä erittäin hyvin opintojakson aihepiirin käsitteitä ja malleja. Opiskelija on sisäistänyt oppimansa ja pystyy analysoimaan ja soveltamaan oppimaansa laaja-alaisesti myös käytännössä.
Aika ja paikka
Kasvotusten tapahtuva, osallistujien yhteinen prosessointi tapahtuu lukujärjestyksen mukaisesti luokassa. Vertaisryhmissä tapahtuva prosessointi toteutuu kunkin vertaisryhmän valitsemassa paikassa, niinä viikkoina kuin kurssin kuluessa on sovittu. Opettajan ja opiskelijoiden on myös mahdollista konstruoida lukujärjestystä kurssin kuluessa, tarpeen niin vaatiessa. Pandemia- tmvs. tilanteessa lähiopetus toteutetaan digitaalisten etätyökalujen avulla.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Kurssissa järjestetään tentti vain silloin kun opettaja ja kurssi näin ovat yhdessä sopineet. Lähtökohtaisesti kurssilla ei järjestetä tenttiä.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Kurssin arviointi pohjautuu kirjalliseen, vertaisryhmittäin laadittuun ryhmätyöhön (=portfolio). Kaikki harjoitukset kurssin kuluessa vaikuttavat lopulliseen arvosanaan, varsinkin jos harjoitus ja sen käsittely on liitetty osaksi portfoliota. Ryhmien koot, toimintamallit- ja menetelmät, raportointi - näistä kaikista keskustellaan tarkemmin ensimmäisellä lähikerralla. HUOM! Opettajan ja opiskelijain yhteisellä sopimuksella kurssin kuluessa, mitä tahansa kurssin osa-aluetta tai sen sisältöä voidaan muuttaa tai muokata kurssin kuluessa. Arviointi tapahtuu opettajan toimesta refleksoimalla lopullista, arviointiin (Urkundin/TURNITINin plagioinninestopalvelun kautta) palautettua työtä Bloomin taksonomiaan - vertaisryhmän lopullinen arvosana määräytyy puhtaasti sen mukaan, minkä Bloomin taksonomian tason vertaisryhmä osoittaa työllään saavuttaneensa. Huom! vertaisryhmillä on oikeus erottaa sellainen jäsen joka ei kehotuksista huolimatta kykene noudattamaan vertaisryhmän jäsenten keskenään sopimia, sisäisiä sääntöjään. Erotettu jäsen saa kurssista arvosanan nolla (0). Tamkin arviointikriteerit yleisellä tasolla, katso: https://www.tuni.fi/opiskelijanopas/kasikirja/tamk?search=arviointi&page=2198. Huom! Opettaja pidättää itsellään oikeuden tarkentaa ja muokata arvioinnin sisältöä ja periaatteita - esim. toteutuksella voidaan poiketa "identtinen arvosanast kaikille vertaisryhmän jäsenille"-periaatteesta; tällöin kuitenkin muutoksista ensin keskustellaan opiskelijoiden kanssa, jolloin heillä on mahdollisuus vaikuttaa niihin.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Monimuoto-opetusta: osa kasvotusten tapahtuvaa, konsultatiivista, mentoroivaa vuorovaikuttamista, osa luentotyyppistä - opetus voi myös tapahtua erillisinä, oppimista ja osaamisen kehittymistä tukevina "täsmä"-toimeksiantoina
Oppimateriaalit
Opettaja määrittää kullekin kurssille erikseen kirjallisuuden tai käytettävät lähteet kurssin ensimmäisellä kerralla. Kurssin ajan päivitetään sähköistä materiaalia Moodleen (tai kulloiseenkin, toiseen oppimisalustaan). Lisäksi opiskelijoita kannustetaan omatoimiseen, mahdollisimman fokusoituun, relevantin tiedon louhintaan vapaasti määrittämistään lähteistä (esim. väitöskirjat / artikkelit / lehdet / kirjallisuus / media / haastattelut / netti).
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Kurssikokonaisuus on siten suunniteltu, että opiskelijoiden ajankäyttö ja kuormitus olisi kulloinkin Tamkin määrittämällä tasolla. Opiskelijoiden työmäärästä lähitunnit ovat vain yksi osa. Toinen osa opiskelijoiden työstä on vertaisryhmissä tapahtuva keskustelu, tiedon analyyttinen prosessointi, sekä raportin jatkuva jalostaminen kurssin kuluessa. Kolmas osa opiskelijoiden työstä on itsenäisesti tapahtuva tiedonhaku ja tietojohtamisen periaatteita noudattava tiedon innovatiivinen jalostaminen. Vastaavasti opiskelijoiden kuormitusta keventää se, että vertaisryhmät kykenevät itse organisoimaan oman työmuotonsa ja tasaamaan yksilötason työkuormaa. Kuten nykyisessä opetusmaailmassa, sama tuotos on mahdollista saada suurella työmäärällä, tai vertaisryhmän yksilöille synergiaa synnyttäen, koordinoidun työpanoksen kautta. Ryhmä määrittää toimintansa innovatiivisuustason itse.
Sisällön jaksotus
Luentoviikot ja vertaisryhmäviikot vuorottelevat koko toteutuksen ajan. Muutoksia voi yksittäisiin kertoihin tulla (esim. lähikerrat ja vertaisryhmäviikot vaihtuvat esim. Tamk-toimintojen päällekkäisyyden vuoksi lukujärjestyksessä, mutta tällöin opettaja tiedottaa ryhmälle asiasta sähköpostitse tai muulla yhdessä sovitulla tavalla, esim. luokan vanhimman kautta [edellyttää yhteystietojen vaihtoa])
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Opintojakso toteutetaan vertaisryhmissä = kaikki vertaisryhmässä saavat saman, kollektiivisen arvosanan. Mikäli vertaisryhmä saa arvosanan nolla, voivat he uusia tuotoksensa (mikä toteutustapa kulloinkin on valittu, esim. kirjallinen raportti) kaksi kertaa. Kolmannen nollan jälkeen kurssi on hylätty ja opiskelijan/opiskelijoiden tulee kokonaisuudessaan suorittaa kurssi alusta uudestaan. Puuttuvat läsnäolot voi erikseen korvata osallistumalla myöhemmin järjestettävään opetukseen uudelleen. Erityisestä syystä yksittäinen opiskelija voi antaa korvaavan suorituksen puuttuvalle lähitunnille ja/tai raportille. Suoritustapa ja -aika sovitaan erikseen opettajan kanssa (esim. kirjareferaatti tai itsekseen laadittava, vastaava kirjallinen työ, kuin mitä muiltakin vertaisryhmäläisiltä on vaadittu). Lähtökohta on kuitenkin se, että opiskelijoiden verkostoitumis-, vuorovaikutus-, organisointi- ja koordinoimistaitojen kehittymisen vuoksi jokainen opiskelija suorittaa kurssin vertaisryhmissä, jolloin oma vastuunkanto kurssin toteuttamisesta korostuu.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Kurssiin ei varsinaisesti kuulu suoraan harjoittelua, mutta kaikkien TKI- ja työelämärajapintojen kautta omaa vertaisryhmätuotosta rikastavat kontaktit, haastattelut, tiedonkeruu tai omakohtaiset käytännön kokemukset luetaan lisäarvoksi kurssin suorittamisen kannalta.
Kansainvälisyys
Opiskelijoiden on mahdollista ja suotavaa kurssin kuluessa hyödyntää jo hankkimiaan KV-yhteyksiä. Yksittäisen teeman osalta kurssilaisia voidaan erikseen ohjeistaa hankkimaan KV-rajapinnasta erityisosaamista tai - tietoa.
Lisätietoja opiskelijoille
Kurssi noudattaa vertaisryhmissä tapahtuvaa, prosessoivan oppimisen menetelmää. Kurssiin kannattaa asennoitua siten, että sen aikana ryhmäydytään heti alusta alkaen mahdollisimman aktiivisesti, useammalla eri tasolla - ryhmän aktiivisuus ja autonomisuus on yleensä korreloinut arvosanan paremmuuden kanssa. Opintojakso toteutetaan vertaisryhmissä = kaikki vertaisryhmässä saavat saman, kollektiivisen arvosanan. Opiskelijat määrittävät vertaisryhmilleen ryhmän pelisäännöt, joita ryhmäläisten on kurssin ajan velvollisuus noudattaa. Vertaisryhmällä on oikeus erottaa ryhmästään opiskelija, joka ei noudata yhdessä sovittuja sääntöjä.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 13.12.2024
Laajuus
5 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Jarkko Peltonen
- Marko Rantonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Ryhmät
-
23I131Autotekniikka, auto-ja työkonetekniikka
-
23I228AAutotekniikka, älykkäät koneet
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- dynamiikan perusasiat
- laskea ajoneuvon lineaari- ja lateraaliliikkeen voimavaikutukset
- laskea rengaskosketuksen kitkan vaikutuksen
- laskea kiihdytyksen ja hidastuksen voimavaikutukset
- laskea aerodynamiikan aiheuttaman virtausvastuksen.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään tien ja renkaan välistä kosketusta, kiihdytystä ja jarrutusta, väistöliikkeitä, suorituskyky- ja kulutuslaskelmia, voimavaikutuksia, ajovastusten ja pyörätehon määritystä, hyötyajoneuvojen erityisdynamiikkaa, aerodynamiikkaa ja ajoneuvon akustiikkaa.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja analysoida ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia, muttei osaa perustella valintojaan.
Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää eri ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja ja verrata niitä toisiinsa.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia ja pystyy perustelemaan valintansa.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia juuri tiettyyn ajoneuvoon ja luoda uusia ratkaisuja.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Arviointikriteerit, hyväksytty/hylätty (OJ)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä tai välikokeita hyväksytysti.
Aika ja paikka
Opetus tapahtuu periodeissa 1 ja 2 lukujärjestyksen mukaan.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Yksi tai kaksi välikoetta opintojakson toteutuksen aikana. Kokeiden määrä riippuu toteutuksesta ja se kerrotaan opintojakson alussa. Uusinta on mahdollista suorittaa opintojakson jälkeen kahdessa yksikön järjestämässä yleisessä tentissä.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Arvosana määräytyy seuraavasti:
- dynamiikan osio 25 %
- ajotilapiirros-harjoitustyö 30 %
- jarruvoimanjako-harjoitustyö 15 %
- ajodynamiikan koe 30 %.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Opetus pitää sisällään luentoja, laskuesimerkkejä, laskuharjoituksia, harjoitustöitä sekä välikokeita.
Oppimateriaalit
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, uusin painos
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Lähiopetus 63 tuntia.
Opiskelijan itsenäinen työskentely 72 tuntia.
Sisällön jaksotus
Dynamiikan perusteet, rengasteoria, ajovastukset, auton kiihtyvyys, polttoaineen kulutus, jarrutus, ajohallinta, tiedonkeruu, akustiikka.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Valinnaista suoritustapaa ei ole.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi työelämäyhteistyötä ei tällä kurssilla tehdä.
Kansainvälisyys
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi kansainvälisiä yhteyksiä ei tällä kurssilla ole.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 13.12.2024
Laajuus
5 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Jarkko Peltonen
- Marko Rantonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- dynamiikan perusasiat
- laskea ajoneuvon lineaari- ja lateraaliliikkeen voimavaikutukset
- laskea rengaskosketuksen kitkan vaikutuksen
- laskea kiihdytyksen ja hidastuksen voimavaikutukset
- laskea aerodynamiikan aiheuttaman virtausvastuksen.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään tien ja renkaan välistä kosketusta, kiihdytystä ja jarrutusta, väistöliikkeitä, suorituskyky- ja kulutuslaskelmia, voimavaikutuksia, ajovastusten ja pyörätehon määritystä, hyötyajoneuvojen erityisdynamiikkaa, aerodynamiikkaa ja ajoneuvon akustiikkaa.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja analysoida ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia, muttei osaa perustella valintojaan.
Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää eri ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja ja verrata niitä toisiinsa.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia ja pystyy perustelemaan valintansa.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettäviä järjestelmiä ja komponentteja.
Osaa määritellä laskennallisesti eri komponenttien mitoituksia juuri tiettyyn ajoneuvoon ja luoda uusia ratkaisuja.
Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Arviointikriteerit, hyväksytty/hylätty (OJ)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä tai välikokeita hyväksytysti.
Aika ja paikka
Opetus tapahtuu periodeissa 1 ja 2 lukujärjestyksen mukaan.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Yksi tai kaksi välikoetta opintojakson toteutuksen aikana. Kokeiden määrä riippuu toteutuksesta ja se kerrotaan opintojakson alussa. Uusinta on mahdollista suorittaa opintojakson jälkeen kahdessa yksikön järjestämässä yleisessä tentissä.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Arvosana määräytyy seuraavasti:
- dynamiikan osio 25 %
- ajotilapiirros-harjoitustyö 30 %
- jarruvoimanjako-harjoitustyö 15 %
- ajodynamiikan koe 30 %.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Opetus pitää sisällään luentoja, laskuesimerkkejä, laskuharjoituksia, harjoitustöitä sekä välikokeita.
Oppimateriaalit
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, uusin painos
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Lähiopetus 63 tuntia.
Opiskelijan itsenäinen työskentely 72 tuntia.
Sisällön jaksotus
Dynamiikan perusteet, rengasteoria, ajovastukset, auton kiihtyvyys, polttoaineen kulutus, jarrutus, ajohallinta, tiedonkeruu, akustiikka.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Valinnaista suoritustapaa ei ole.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi työelämäyhteistyötä ei tällä kurssilla tehdä.
Kansainvälisyys
Opintojakson teoreettisuuden vuoksi kansainvälisiä yhteyksiä ei tällä kurssilla ole.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 31.08.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 20.12.2024
Laajuus
5 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Mika Ijas
- Marko Rantonen
Vastuuhenkilö
Marko Rantonen
Ryhmät
-
23I131Autotekniikka, auto-ja työkonetekniikka
-
23I228AAutotekniikka, älykkäät koneet
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- valita sopivan voimansiirtorakenteen erilaisiin ajoneuvotyyppeihin
- mitoittaa voimansiirron komponentteja.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään etu-, taka- ja monivetoa. Tutustutaan eri järjestelmien ominaisuuksiin ja mitoitukseen: irroituskytkin, synkronivaihteisto, momentinmuunnin, pakka- ja planeettavaihteisto, variaattorivaihteisto, nivelakseli ja kardaani- ja vakionopeusnivelet, veto- ja tasauspyörästö, luistonrajoitin (visko), ajohidastin.
Opintojaksoon kuuluu myös avoimen ja suljetun piirin hydraulijärjestelmät, hydrostaattinen ajovoimansiirto siihen liittyvine komponentteineen: pumput, moottorit, säätöjärjestelmät, nesteet, suodatus ja vianmääritys.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Tenttiarvosanat, kotitehtävät, harjoitustyö, jatkuva näyttö tunneilla
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
lähiopetus, harjoitukset, tentti
Oppimateriaalit
Luentomateriaali
Sisällön jaksotus
Tehonsiirtotekniikan osuus noin 35 ot.
Mobiilihydrauliikan osuus noin 21 ot.
Arviointikriteerit - tyydyttävä (1-2) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit - hyvä (3-4) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit - kiitettävä (5) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 31.08.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 22.11.2024
Laajuus
5 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Mika Ijas
- Marko Rantonen
Vastuuhenkilö
Marko Rantonen
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- valita sopivan voimansiirtorakenteen erilaisiin ajoneuvotyyppeihin
- mitoittaa voimansiirron komponentteja.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään etu-, taka- ja monivetoa. Tutustutaan eri järjestelmien ominaisuuksiin ja mitoitukseen: irroituskytkin, synkronivaihteisto, momentinmuunnin, pakka- ja planeettavaihteisto, variaattorivaihteisto, nivelakseli ja kardaani- ja vakionopeusnivelet, veto- ja tasauspyörästö, luistonrajoitin (visko), ajohidastin.
Opintojaksoon kuuluu myös avoimen ja suljetun piirin hydraulijärjestelmät, hydrostaattinen ajovoimansiirto siihen liittyvine komponentteineen: pumput, moottorit, säätöjärjestelmät, nesteet, suodatus ja vianmääritys.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Tenttiarvosanat, kotitehtävät, harjoitustyö, jatkuva näyttö tunneilla
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
lähiopetus, harjoitukset, tentti
Oppimateriaalit
Luentomateriaali
Sisällön jaksotus
Tehonsiirtotekniikan osuus noin 35 ot.
Mobiilihydrauliikan osuus noin 21 ot.
Arviointikriteerit - tyydyttävä (1-2) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit - hyvä (3-4) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Arviointikriteerit - kiitettävä (5) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 31.12.2024
Laajuus
3 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Johanna Hakalahti
Vastuuhenkilö
Mika Ijas
Ryhmät
-
23I131Autotekniikka, auto-ja työkonetekniikka
-
23I228AAutotekniikka, älykkäät koneet
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- lujuusopin tärkeimmät peruskäsitteet
- lujuusopin perusteorian
- mitoittaa yksinkertaisia koneenosia ja rakenteita tavallisissa staattisissa kuormitustapauksissa.
Sisältö (OJ)
Lujuusopin peruskäsitteet, jännitys, venymä ja liukuma. Jännitysten ja muodonmuutosten välinen yhteys. Suoran sauvan veto ja puristus. Puhdas leikkaus. Vääntö. Poikkileikkauksen geometriset suureet. Suoran palkin taivutus. Nurjahdus. Hyperstaattiset rakenteet.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija tunnistaa lujuusoppiin liittyvät peruskäsitteet ja perusteorian.
Opiskelija suoriutuu rutiininomaisista tehtävistä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta.
Opiskelija ottaa vastuun omasta suoriutumisestaan.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija osaa soveltaa lujuusopin perusteoriaa ja pystyy vertailemaan eri ratkaisuja.
Opiskelija pystyy ratkaisemaan itsenäisesti soveltamista vaativia tehtäviä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta aktiivisesti ja rakentavasti.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija ymmärtää lujuusopin perusteoriaa ja peruskäsitteistöä laaja-alaisemmin ja pystyy yleistämään ja analysoimaan lujuusopin ilmiöitä.
Opiskelija osaa etsiä erilaisia ratkaisuvaihtoehtoja ja perustella valintansa.
Aika ja paikka
Opetus alkaa lukujärjestyksen mukaisesti.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Toteutuksen aikana: Yksi tentti kurssin lopussa
Uusintatentit ilmoitetaan myöhemmin tarkemmin.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Harjoituksista, harjoitustöistä ja tentistä kertyneet pisteet.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
lähiopetus
etätyöskentely
harjoitukset
harjoitustyöt
tentti
Oppimateriaalit
Salmi, Pajunen: Lujuusoppi, Pressus Oy, 2010.
Opintojaksoon liittyvää lisämateriaalia ja opintojakson harjoitustyöt ladattavissa Moodlesta.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
1 op ~ 27 h työskentelyä, ja siihen sisältyy lähiopetusta ja itsenäistä työskentelyä.
Sisällön jaksotus
Suoritus koostuu luennoista, harjoituksista, harjoitustöistä ja tentistä.
Harjoitukset: Ajoissa palautetut harjoitukset kerryttävät pisteitä.
Harjoitustyöt: Opintojakson kuluessa jaetaan kolme harjoitustyötä. Ratkaisut on palautettava arvioitaviksi annettuun päivämäärään mennessä. Myöhästyneitä ratkaisuja ei arvioida. Ajoissa palautetut harjoitustyöt kerryttävät pisteitä.
Tentti: Opintojaksosta pidetään vain tentti, välikokeita ei ole.
Kokonaisrvosana koostuu harjoituksista, harjoitustöistä ja tentistä kertyneistä pisteistä.
Lähiopetustunneilla ei ole läsnäolopakkoa, mutta läsnäolo on erittäin suositeltavaa.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 31.12.2024
Laajuus
3 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Johanna Hakalahti
Vastuuhenkilö
Mika Ijas
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- lujuusopin tärkeimmät peruskäsitteet
- lujuusopin perusteorian
- mitoittaa yksinkertaisia koneenosia ja rakenteita tavallisissa staattisissa kuormitustapauksissa.
Sisältö (OJ)
Lujuusopin peruskäsitteet, jännitys, venymä ja liukuma. Jännitysten ja muodonmuutosten välinen yhteys. Suoran sauvan veto ja puristus. Puhdas leikkaus. Vääntö. Poikkileikkauksen geometriset suureet. Suoran palkin taivutus. Nurjahdus. Hyperstaattiset rakenteet.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija tunnistaa lujuusoppiin liittyvät peruskäsitteet ja perusteorian.
Opiskelija suoriutuu rutiininomaisista tehtävistä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta.
Opiskelija ottaa vastuun omasta suoriutumisestaan.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija osaa soveltaa lujuusopin perusteoriaa ja pystyy vertailemaan eri ratkaisuja.
Opiskelija pystyy ratkaisemaan itsenäisesti soveltamista vaativia tehtäviä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta aktiivisesti ja rakentavasti.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija ymmärtää lujuusopin perusteoriaa ja peruskäsitteistöä laaja-alaisemmin ja pystyy yleistämään ja analysoimaan lujuusopin ilmiöitä.
Opiskelija osaa etsiä erilaisia ratkaisuvaihtoehtoja ja perustella valintansa.
Aika ja paikka
Opetus alkaa lukujärjestyksen mukaisesti.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Toteutuksen aikana: Yksi tentti kurssin lopussa
Uusintatentit ilmoitetaan myöhemmin tarkemmin.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Harjoituksista, harjoitustöistä ja tentistä kertyneet pisteet.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
lähiopetus
etätyöskentely
harjoitukset
harjoitustyöt
tentti
Oppimateriaalit
Salmi, Pajunen: Lujuusoppi, Pressus Oy, 2010.
Opintojaksoon liittyvää lisämateriaalia ja opintojakson harjoitustyöt ladattavissa Moodlesta.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
1 op vastaa noin 27 h työskentelyä, ja siihen sisältyy lähiopetusta ja itsenäistä työskentelyä.
Sisällön jaksotus
Suoritus koostuu luennoista, harjoituksista, harjoitustöistä ja tentistä.
Harjoitukset: Ajoissa palautetut harjoitukset kerryttävät pisteitä.
Harjoitustyöt: Opintojakson kuluessa jaetaan kolme harjoitustyötä. Ratkaisut on palautettava arvioitaviksi annettuun päivämäärään mennessä. Myöhästyneitä ratkaisuja ei arvioida. Ajoissa palautetut harjoitustyöt kerryttävät pisteitä.
Tentti: Opintojaksosta pidetään vain tentti, välikokeita ei ole.
Kokonaisrvosana koostuu harjoituksista, harjoitustöistä ja tentistä kertyneistä pisteistä.
Lähiopetustunneilla ei ole läsnäolopakkoa, mutta läsnäolo on erittäin suositeltavaa.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 31.08.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 20.12.2024
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Auto Virtuaalihenkilö
- Mika Ijas
- Jarkko Peltonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Ryhmät
-
22I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija suorittaa ajoneuvojen katsastustutkinnon yleisjakson suorittamiseksi vaadittavan tentin ja saa pätevyyden siirtyä katsastuksen harjoittelujaksolle.
Opiskelija tuntee:
- kevyitä ajoneuvoja ja katsastusta koskevan lainsäädännön
- kevyen ajoneuvon tarkastuskohteet
- tarkastuskohteiden hyväksyntärajat
- liikenteen tietojärjestelmien sisällön ja käytön.
Sisältö (OJ)
Yleiset säädökset katsastajien koulutuksesta, ajoneuvojen varusteista ja käytöstä
Ajoneuvojen rakenne, varusteet ja kuormaaminen
Liikennevakuutus
Ajoneuvojen rekisteröinti
Ajoneuvojen verotus
Yleiset vastuukysymykset
Katsastusta koskevat säännökset ja katsastuksen valvonta
Liikenteen tietojärjestelmien käyttö
Ajoneuvoihin liittyvät hyväksyntämenettelyt
Liikenneturvallisuus
Laatu katsastustoiminnassa
Kevyen kaluston tarkastuskohteet (A…E) ja vikojen arviointi
Katsastusaseman esittely ja harjoittelumuodossa katsastuksen apulaisena toimiminen
Työturvallisuus
Esitietovaatimukset (OJ)
Opiskelijalta vaaditaan korjaamokokemusta tietty määrä, jotta hän saa pätevyyden siirtyä harjoittelujaksolle. Korjaamokokemuksen vaadittu määrä vaihtelee riippuen opiskelijan pohjakoulutuksesta.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija on valmis aloittamaan autokatsastuksen harjoittelun ohjatusti.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija on valmis aloittamaan itsenäisen autokatsastuksen harjoittelun.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija on valmis työskentelmään autokatsastuksessa itsenäisesti.
Aika ja paikka
Lakiosuus luennoidaan intensiiviviikolla 36 ja katsastusharjoittelu on autolaboratoriossa viikolla 51.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Tentti Trafin ohjeiden mukaisesti. Läpipääsyraja 60% maksimipisteistä.
Arviointiasteikko
Hyväksytty/hylätty
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Luentoja teorialuokassa ja harjoittelua autolaboratoriossa.
Oppimateriaalit
Finlex ja jaettava kurssimateriaali
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Kurssin voi suorittaa vain Trafin määräämällä tavalla. Vaihtoehtoja ei ole.
Lisätietoja opiskelijoille
Katsastajan pätevyyden haluavilta edellytetään 100% osallistumista. Poissaoloja korvaavia tunteja ei järjestetä.
Arviointikriteerit - hylätty (0) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija ei ole läpäisstyt tenttiä hyväksytysti
Arviointikriteerit - tyydyttävä (1-2) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija on valmis aloittamaan autokatsastuksen harjoittelun ohjatusti.
Arviointikriteerit - hyvä (3-4) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija on valmis aloittamaan itsenäisen autokatsastuksen harjoittelun.
Arviointikriteerit - kiitettävä (5) (Ei käytössä, kts Opintojakson Arviointikriteerit ylempänä)
Opiskelija on valmis työskentelmään autokatsastuksessa itsenäisesti.
Ilmoittautumisaika
02.07.2024 - 08.09.2024
Ajoitus
02.09.2024 - 13.12.2024
Laajuus
5 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Jarkko Peltonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Pienryhmät
- Pienryhmä 1 (Koko: 30. Avoin AMK: 0.)
- Pienryhmä 2 (Koko: 30. Avoin AMK: 0.)
Ryhmät
-
22I131Autotekniikka, auto- ja työkonetekniikka
-
22I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Pienryhmät
- Pienryhmä 1
- Pienryhmä 2
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija osaa:
- ohjauksen, pyöräntuennan, jousituksen, vaimennuksen, vanteiden ja renkaiden rakenteet ja vaikutukset ajoneuvon ajo-ominaisuuksiin
- jarrujärjestelmien rakenteet.
Sisältö (OJ)
Opintojaksolla käsitellään ohjausta, pyöränkulmien vaikutusta ajo-ominaisuuksiin, kallistus- ja nyökkäyskeskiöiden määrittämistä, jousituksen ja vaimennuksen vaikutusta ajomukavuuteen ja -turvallisuuteen, jousituksen ja vaimennuksen mitoitusta, jarrujärjestelmien rakenteita ja mitoitusta.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä alustan rakenneratkaisuja. Tuntee erilaisia alustakomponentteja, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalla alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää eri alustakomponenttien vaihtoehtoja suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri alustakomponenteista ajoneuvoon sopivimmat ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävät alustarakenteet. Osaa valita ja mitoittaa ajoneuvoon jousituksen osia ja luoda uusia tuentarakenteita. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Arviointikriteerit, hyväksytty/hylätty (OJ)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä, oppimispäiväkirjaa tai välikokeita hyväksytysti.
Aika ja paikka
Toteutus pidetään syyskaudella. Tarkempi aikataulu kerrotaan toteutuksen alkaessa.
Tenttien ja uusintatenttien ajankohdat
Toteutuksen aikana pidetään yksi koe tai kokeeseen rinnastettava arvioitava harjoitustyö. Uusintamahdollisuus on toteutuksen jälkeen kahdessa erikseen ilmoitettavassa uusintatenttitilaisuudessa.
Hylättyä oppimispäiväkirjaa voi täydentää ja se tulee palauttaa erillisen ohjeen mukaan.
Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet
Toteutuksen arvioinnin osa-alueet ja niiden painoarvot:
- oppimispäiväkirja 70 %
- koe 30 %.
Oppimispäiväkirjaan sisällytetään harjoitustyö sekä laskuharjoitukset. Nämä harjoitukset tulee suorittaa hyväksytysti.
Arviointiasteikko
0-5
Opiskelumuodot ja opetusmenetelmät
Luento-opetus, ohjattuja harjoituskertoja, oppimispäiväkirja.
Oppimateriaalit
Opintojaksolle soveltuvaa kirjallisuutta ovat:
- Miikka Mäenpää: Jousitus ja pyöräntuenta (opinnäytetyö)
- Olavi Laine: Autotekniikkaa, 1. osa: ajo-ominaisuudet
- Olavi Laine: Autotekniikka, 2. osa
- Bosch: Automotive Handbook.
Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus
Opintojakson ajankäyttö:
- johdatus opintojaksolle 2 tuntia
- yhteistä teoriaopetusta 34 tuntia
- ryhmäkohtaista harjoitustyön ohjausta 21 tuntia
- kertausta 3 tuntia
- koe 2 tuntia
- itsenäinen työskentely 73 tuntia.
Sisällön jaksotus
Opintojakson sisältö:
- ohjausjärjestelmät
- pyörien asentokulmat
- auton ohjautuvuus ja ohjattavuus
- pyöräntuennat
- jousityypit, niiden ominaisuudet ja mitoitus
- ajoneuvon värähtely ja vaimennus
- rengas- ja vannerakenteet
- jarrujärjestelmät ja niiden mitoitus.
Toteutuksen valinnaiset suoritustavat
Ei ole.
Harjoittelu- ja työelämäyhteistyö
Tällä opintojaksolla ei ole työelämäyhteistyötä.
Kansainvälisyys
Tällä opintojaksolla ei ole kv-yhteistyötä.
Ilmoittautumisaika
02.07.2025 - 31.07.2025
Ajoitus
01.08.2025 - 31.12.2025
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Auto Virtuaalihenkilö
- Sami Kalliokoski
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija saa perustiedot korjaamon liiketoiminnan johtamiseen.
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
- laskea oikean hinnan ottaen huomion yrityksen kannattavuustavoitteet
- osaa laskea kassavirran ja sen perusteella tehdä budjetin
- osaa laskea investointien vaikutuksen kustannuksiin, myyntihintaan ja kannattavuuteen
Sisältö (OJ)
Korjaamon toiminta-ajatus ja liiketoimintasuunnitelma, kustannuslaskenta, kassavirta, budjetointi ja kirjanpito.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
- laskea oikean hinnan ottaen huomion yrityksen kannattavuustavoitteet
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija osaa:
- laskea tuotteen ja palvelun kustannuksen
- laskea oikean hinnan ottaen huomion yrityksen kannattavuustavoitteet
- osaa laskea kassavirran ja sen perusteella tehdä budjetin
- osaa laskea investointien vaikutuksen kustannuksiin, myyntihintaan ja kannattavuuteen
Arviointiasteikko
0-5
Ilmoittautumisaika
02.07.2025 - 31.07.2025
Ajoitus
01.08.2025 - 31.12.2025
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Marko Rantonen
Vastuuhenkilö
Marko Rantonen
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija saa perustiedot korjaamon teknisestä johtamisesta.
Opiskelija osaa:
- tehdä tila- ja laitesuunnitelman
- laatia organisaatiokaavion ja rekrytoidan työvoimaa
Tutustutaan korjaamon ohjelmistoihin.
Sisältö (OJ)
Autojen ja työkoneiden jälkimarkkinoinnin suunnittelu ja toteuttaminen. Tila- ja laitteistosuunnittelu, ympäristöasiat, organisaatio, yhteistyö, henkilöstöasiat, työnjärjestely sekä talous, korjaamon työn ja varaosamyynnin ohjelmistot.
Lisätiedot (OJ)
Opintojakso on tarkoitettu korjaamotekniikan opiskelijoille
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Osaa tunnistaa ja määritellä eri laitevaihtoehtoja sekä tilatarkasteluja. Tuntee erilaisia korjaamon toimintatapoja, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalla alalle tärkeitä toimintatapoja.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Osaa jäsentää korjaamon eri toimintatapoja suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri laitevaihtoehdoista ja tilaratkaisuista sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Ymmärtää laaja-alaisesti korjaamon ydinprosessin, tilaratkaisut ja työvälineet. Osaa valita korjaamon laitteita ja luoda uusia tilaratkaisuja. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta.
Arviointiasteikko
0-5
Ilmoittautumisaika
02.07.2025 - 29.08.2025
Ajoitus
01.09.2025 - 19.12.2025
Laajuus
4 op
Toteutustapa
Lähiopetus
Yksikkö
Autotekniikka
Toimipiste
TAMK Pääkampus
Opetuskielet
- Suomi
Koulutus
- Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelma, vuosina 2014-2018 aloittaneet
Opettaja
- Auto Virtuaalihenkilö
- Mika Ijas
- Jarkko Peltonen
Vastuuhenkilö
Jarkko Peltonen
Ryhmät
-
23I132Autotekniikka, auto- ja korjaamotekniikka
Tavoitteet (OJ)
Opiskelija suorittaa ajoneuvojen katsastustutkinnon yleisjakson suorittamiseksi vaadittavan tentin ja saa pätevyyden siirtyä katsastuksen harjoittelujaksolle.
Opiskelija tuntee:
- kevyitä ajoneuvoja ja katsastusta koskevan lainsäädännön
- kevyen ajoneuvon tarkastuskohteet
- tarkastuskohteiden hyväksyntärajat
- liikenteen tietojärjestelmien sisällön ja käytön.
Sisältö (OJ)
Yleiset säädökset katsastajien koulutuksesta, ajoneuvojen varusteista ja käytöstä
Ajoneuvojen rakenne, varusteet ja kuormaaminen
Liikennevakuutus
Ajoneuvojen rekisteröinti
Ajoneuvojen verotus
Yleiset vastuukysymykset
Katsastusta koskevat säännökset ja katsastuksen valvonta
Liikenteen tietojärjestelmien käyttö
Ajoneuvoihin liittyvät hyväksyntämenettelyt
Liikenneturvallisuus
Laatu katsastustoiminnassa
Kevyen kaluston tarkastuskohteet (A…E) ja vikojen arviointi
Katsastusaseman esittely ja harjoittelumuodossa katsastuksen apulaisena toimiminen
Työturvallisuus
Esitietovaatimukset (OJ)
Opiskelijalta vaaditaan korjaamokokemusta tietty määrä, jotta hän saa pätevyyden siirtyä harjoittelujaksolle. Korjaamokokemuksen vaadittu määrä vaihtelee riippuen opiskelijan pohjakoulutuksesta.
Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2) (OJ)
Opiskelija on valmis aloittamaan autokatsastuksen harjoittelun ohjatusti.
Arviointikriteerit, hyvä (3-4) (OJ)
Opiskelija on valmis aloittamaan itsenäisen autokatsastuksen harjoittelun.
Arviointikriteerit, kiitettävä (5) (OJ)
Opiskelija on valmis työskentelmään autokatsastuksessa itsenäisesti.
Arviointiasteikko
0-5